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主旋律儿童剧“繁星”风格酷黑

  主旋律儿童剧“繁星”风格酷黑

  本报讯(记者 牛春梅)钢铁质感的装置,几乎纯黑的舞台,编排密集复杂的灯光……这几天你要是走进中国儿艺戏院,大概会以为到了百老汇戏院。近日,中国儿艺新剧《火光中的繁星》充斥产业风和酷黑风格的舞台初次表态,就圈了不少“粉”。

  中国儿艺为庆贺新中国成立70周年,重点打造的儿童剧《火光中的繁星》,讲述了淞沪会战期间,山河破碎,庶民流离,一群经历不同却都失去父母的孩子,在提高青年林睦的帮助下彼此温暖,一张《义勇军进行曲》的曲谱,激励他们坚强地站起来……编剧王薇介绍称,希翼通过排练这部戏,让今天的孩子理解中华民族曾有过如许一段苦难年代,曾有如许一群英勇的孩子,“既是对那个时期的纪念,也是对中华民族百年奋斗不息的歌颂,给予孩子们坚强的力气,让他们遇到困难时,用自己小小的力气好好生活下去。”

  如许一部典型的主旋律作品如何能够更好地打动观众?该剧导演赵宇默示,剧中采用了真假联合、时空转换的叙事方式,演员时而是剧中的角色,时而又要从剧中走出来变为叙述者,带观众走进那段汗青。

  作为一部音乐剧,该剧由邹野、王刚担纲作曲。邹野曾经为儿童剧《马兰花》《玉轮草》等剧作曲,他默示,这部作品的音乐最重要的是要唤起孩子们的情绪,进而让他们对那段汗青有所理解。对该剧充斥酷黑风格的舞台,该剧舞美设计冯磊解释,用钢铁的质感做出废墟的场景,是为了默示战争给人类带来的磨练,让孩子们能有更为直观的印象。

  该剧将作为第九届中国儿童戏剧节开幕剧目于7月6日在中国儿艺戏院首演,并将于国庆期间作为献礼剧目再度表态。

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银保监会:上半年新增人民币贷款9万多亿元

  银保监会:上半年新增人民币存款9万多亿元

  央视网消息 国务院新闻办公室昨天(4日)举办新闻发布会,银保监会相关负责人默示,本年以来,我国银行保险业连续推动
金融供应侧结构性改革,金融服务实体经济的效果得到连续提升。

  银保监会相关负责人默示:本年以来,我国银行业保险业实现整体
稳健运行。

  银保监会副主席 周亮:最为首要的是,金融业回归本源,牢记实体经济是金融的基础,加大中长期存款和信用存款投放,重点餍足制造业和消费升级的融资需求,上半年新增人民币存款9万多亿元。

  银保监会副主席 梁涛:本年1-5月,保险业为全社会供应危险保障总额2500万亿元;小额存款保证保险为29万户企业特别是中小企业供应了增信服务。

  与此同时,监管部门坚决治理市场乱象,加大违规处分力度,近两年来共罚没60亿元,无力遏制了资金脱实向虚,稳步推动
了结构性去杠杆。当前,银行业不良存款率不变在2%左右。商业银行资本充沛率、保险公司综合偿付能力、充沛率等主要监管指标均保持在合理区间,抵御危险“弹药”充沛。

  责编:袁如霞

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美民调:政府停摆重创共和党形象 63%持负面看法

  10月22日电 据外电报道,22日公布的最新民调显现,美国联邦政府最近停摆对共和党的抽象形成了破坏,近三分之二的人对其持负面意见。

  美国《华盛顿邮报》与美国广播公司(ABC)结合民调显现,共和党的公众支持率降至汗青低点。近三分之二(63%)的受访者称他们对共和党持负面意见,仅有32%的人对共和党持正面意见。

  茶党受到的打击最大,民调显现,在美国联邦政府停摆风浪停止后,仅有四分之一的美国人对茶党持正面意见。

  然而,美国总统奥巴马领导的民主党也并不是在此次停摆风浪中毫发无伤。超过60%的受访者不赞同民主党在处置估算构和中的表示。

  对民主党的不支持率也上升到了创纪录的49%,但是奥巴马的支持率坚持不变。

  超过半数的受访者(53%)将财政僵局归咎于民主党,仅29%责怪奥巴马,15%称双方都有责任。

  此次民调做于10月17日到20日,采访了1002名有代表性的选民。

  当地时间10月1日清晨0时起,由于新财政年度估算案未能通过,导致美国联邦政府非核心部门关门,直到16日晚间在白宫与国会的共同努力下,才于17日正式从头开门。多数民调都显现,美国人遍及认为被茶党绑架的共和党,是此次政府停摆的始作俑者。

  公共政策民调基金会(Public Policy Polling)21日公布的最新民调则显现,在共和党民调持续低迷的情况下,民主党有可能在明年赢回众议院多数党地位。

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牛羊成群鸡飞兔跳 林春方承包无人岛搞生态养殖

  在路桥的东西廊岛上,随着“岛主”林春方的声声呼喊,数百只小鸡奔跑过来,这是林春方今年年后在这些荒岛上养的第一批鸡苗。这些岛上的来客,让原本的荒岛从头充溢了生机。

  从小在路桥金清海边长大的林春方,做的是水产生意,从2009年起头与海岛结缘。他和几个合伙人一起承包了路桥东西廊岛邻近4个无人寓居的荒岛后,在岛上搞起了生态养殖。

  4月12日,国家海洋局公布了首批可供开发的176个无居民海岛名单。消息传来,让一直存眷的林春方很是镇静,无非,作为较早一批承包海岛开发的先行者,他的心里同样没底。

  “五一”前,记者随着林春方一起登陆他的无人岛,听过来人再讲讲他在海岛开发上的投入、风险与收益。

  荒岛来了“放牛郎”

  4月28日清早,记者随着林春方从路桥金清海滨村的达上头码头跳上了一条小船。小船行驶了二十多分钟后,几座相距不远的小岛在眼前涌现,这就是林春方承包的东西廊岛,间隔海洋不到5海里。

  当地岛上原本寓居过一些捕捞为生的渔民,然而恶劣的条件仍是迫使着他们逐步搬迁上岸。到上个世纪60年代,东廊岛也逐步变为了无居民岛。

  1945出生的林春方今年57岁,做了多年水产生意,过去仅在10多岁时乘着小舢板跟大人们一起登过几次岛。

  林春方自己也没想到,多年后,自己会和这几座岛结下不解之缘。2009年,林春方和几个伴侣偶然间到岛上去玩,看到岛邻近海域水质清澈,同时岛上空气清新,自然生态十分良好。当时,林春方也在为水产生意找养殖场所,几个伴侣同样十分感兴趣,纷纷叫好。

  “当时觉得在岛上养些牛羊,在环岛的海边养些水产,应该挺赚钱的。”找到滨海村里打听了这几个岛的情形后,林春方们决议找村里把这几个岛承包上去。因为以前无人寓居、没人开发,几个岛的房钱十分便宜,一年也只要1万多元。

  2009年3月,林春方和伴侣们承包下了东西廊岛等4座荒岛及其周边海域的经营权,林春方们还成立了九九牧业无公害生态养殖场,起头在岛上放养牛羊,成为胸怀抱负的开荒人。

  几近失败的首次开荒

  当过几年教书匠的林春方当时脑海里满是岛上牛羊遍地,日出而作、日落而息的场景,还能够卖无公害的牛、羊赚钱再投资,当一个“清闲岛主”。

  清闲的日子明显
没有那么快到来。因为岛上历久无人假寓,最起码的设施都没有,一切都需求林春方从头规划建筑。林春方首先花了几十万元,买了两条船,方便收支海岛。随后,他运了些建材,搭起了几间平房。

  在岛上放养牛羊,没电问题不大,没水肯定不行。幸好,岛的另外一侧有个自然水洼能够蓄水,略加改培养成了个小水库。

  “不干不知道,一干才发现因为对细节欠考虑,困难太多。”刚上岛的那段光阴,林春方几乎把所有光阴都投入到了岛上,买材料、添置装备
,有时一个月要在岛上和海洋之间来回几十趟,遇上风浪大的时候,经常趴在船边吐得半死。

  简略革新了一番以后
,林春方十分困难把300头牛和200多只羊放养到了岛上。但没多久,牛羊却起头大面积死亡。因为缺乏办理和照料的牛羊因为水土不服以及疫病,根本不适应岛上放养的模式。

  “牛从300头死到了18头,羊也从200多只剩下了四、五十只。”林春方到处寻觅兽医,但岛上牛羊数目仍是大减。

  没有放弃的林春方又托伴侣找到了省农科院畜牧方面的专家,再请到岛上来看后,帮助医治并给林春方纠正了养殖方式,同时研究改进
牛羊种类

品行。

  “海岛上海洋性气候特征十分明显,原本南方来的牛羊种比拟难养,改进
后的适应能力增强了不少。”尽管问题得到了一定解决,然而经过一次几近失败的开荒以后
,合伙人打起了退堂鼓,合作社十多个股东前前后后退出,最终只剩下林春方和三个股东。

  股东坚守再上岛

  在农科院专家建议下,林春方转变了养殖思绪,没再增加牛羊的投入,而是利用这些剩下的牛羊作为种牛、种羊,合营农科院举行劣种革新;同时,引入生存能力更强的兔子、珍珠鸡、三黄鸡等举行养殖。

  林春方告知记者,每一年草势和灌木长得旺的时候,他们就把牛牵到山坡上放养,而兔子能够吃嫩草,鸡能够在植被中啄食虫豸、蚯蚓、草等食品
。动物粪便能够当做岛上植被的肥料,来年的春天再把草籽等其他植被散布在岛上,从头生长。 “只要控制好养殖量,利用这样的轮回,基本能够保证牛羊和鸡、兔都不缺食料。”摸索了一段光阴后,林春方们逐步找准了生态养殖的模式。

  此外,在海岛周围1000多亩的滩涂上,林春方和几个坚守上去的股东又投入上百万元,在不合1水域投放了贝类、花蛤、毛蚬和梭子蟹等水产苗。“这些在滩涂和海底的水产,风险比岛上养殖小很多,并且更容易侍奉。”尝过甜头后,林春方们投资时更注重分析风险。

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格局之变 全新迈腾能否成为领导者?

  一边是新车的凶猛攻势,一边是老款车型的贬价抵抗,B级车市迎来最惨烈的时代。

  先是年初西风悦达起亚K5上市,接下来是新帕萨特与第八代索纳塔在上海车展前后揭开面纱,而在不久前全新迈腾和西风标致 508也亮剑车市,这些新车型无一例外指向了B级车市场。

  而在近两个月,美系、日系、韩系等老牌B级车几乎全线贬价,优惠幅度以至到达几万元。究其原因,除了欢迎金九银十的传统热销期外,恐怕还是应答新车集中上市对该级别市场带来的重压。

  格式之变 全新迈腾可否成为领导者?

  浊世出英雄。B级车市场的混战,无疑是新产物脱颖而出的好机会。从数据方面来看,作为一款全新换代的车型,全新迈腾在上市一月内无效订单超过20,000台,上市首个满月销量超过7500台,此中超过90%的销量集中在25万元以上的主力车型。全新迈腾的成绩打破了细分市场新车首个满月的销售纪录,这也标志着全新迈腾在海内市场初战告捷,在掀起B级车新一轮的格式之变。而实际上,市场竞争是对销售环境、品牌、产物、价格的综合考量,全新迈腾可否从诸强中成功突围,成为这场格式之变的领导者,还有赖于这些因素所形成的全体竞争力。

  市场环境:德系车增速迅猛

  尽管本年海内车市增长放缓,但B级车市场却表示抢眼,增幅远远高于经济型轿车。此中,德系车增速居各车型系别首位。

  据《2011上半年中国轿车市场经济指数剖析》显示:2011年上半年,德系车增长最为明显,同比增长到达20.6%,以后
按增长率排名依次为美系、法系、中系、韩系,而日系车增长率为-5.4%。

  对此,有业内人士剖析,随着中国生产者的逐步成熟,他们对产物技术和质量有了更高的要求,而德系车在这方面更有上风,南北民众多款精品车型的推出也拉动了德系车的快速生长。

  在B级车市场,从最先的桑塔纳到帕萨特,再到一汽-民众的迈腾和CC,德系车在中国市场拥有丰富的产物阵容。而作为德国民众第七代B级车全新迈腾的上市,将成为德系B级车阵营中的一款最首要车型。

  在德系车迅速崛起的大背景下,全新迈腾凭借原汁原味的德系车身份无疑更容易赢得生产者信赖,而一汽-民众倾力打造的高质量,将成为全新迈腾突围B级车市的最有力支撑。

  产物:满足并引领市场需要

  从生产趋势来看,近年来B级车生产呈现出钻营温馨性、科技化的特性,以至显现出向C级车看齐的势头。正是在这样的需要下,空间、技术、设置成为权衡该级别车型竞争力的首要标准。

  在海内市场,生产者向来钟爱“大”车,这一特性在B级车生产中尤其明显。为了满足这一需要,全新迈腾进行了原生加长,比老款车型轴距增加100妹妹,到达2812妹妹,这也是目前主流B级车市场上长轴距车型的典型。更首要的是,轴距加长让全新迈腾的无效乘坐空间到达1897妹妹,后排头部空间到达961妹妹,且膝部空间比上一代加长57妹妹,上代车型后排空间不足的状况有了极大改良。

  为了营建更加温馨和安全的驾驶环境,全新迈腾采取
了诸多创新技术和多项超越级别的设置。除了超过80%的车身材质都采取
高强度钢板,超高强度钢板和超高热成型钢板、空腔注蜡等先进技术外,全新迈腾使用了后轴柔性连接,通过在副车架与车身连接点处增加不凡设计的橡胶铰链,来衰减路面不平对车身的影响,从而减小车身振动,晋升后排乘坐温馨性。

  此外,十大静音技术、高达79项的安全设置和
引入包孕ACC自适应自动巡航、Park Assist 智能停车
辅佐零碎、Rear Assist 后视影像零碎、OPS 模拟可视前后驻车零碎等在内的智能驾驶辅佐零碎,都更加满足生产者对于温馨性、安全性和
智能化的用车需要。

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